Hvilke sosiale konsekvenser kan forekomme av kunstig intelligens?

I vår 3. forelesning i digital markedsføring fikk vi i oppgave å skrive om noen av de sosiale konsekvensene av kunstig intelligens. Innenfor dette temaet fikk vi mulighet til å velge å skrive om hvilke yrker som kommer til å forsvinne, eller om nye jobber som vil dukke opp om maskiner tar over yrker. Eller vi kan skrive om arbeidsprosesser som endres. Jobbene våre er voksenes nøkkel til et godt liv. Hva vil skje om folk mister jobbene sine til billigere og raskere erstatninger? Et av de yrkene som er i fare for å bli byttet av maskiner, er postbud. I stedet for at man må vente flere dager på en vare man har bestilt, kan den bli levert på 30 minutter. 

I mitt tidligere blogginnlegg snakket jeg litt om hvordan virksomheten Amazon sine fremtidige planer er, og hvordan de skal endre sine arbeidsprosesser. Bedriften Amazon har mer enn bare planer for de som leverer post, men også butikker, lagerarbeid og de som lager produktene. Alt dette kan bli byttet ut med maskiner programmert med kunstig intelligens. Butikkene blir fullt selvbetjent, lagerarbeid blir fullt automatisert med roboter. Amazon har allerede startet å hel automatisere butikkene sine, disse butikkene er kalt «Amazon Go». Amazon’s har planer om å bygge droner som kan levere post, droner som kan navigere selv til de ulike destinasjonene varene skal. I følge Amazon-sjefen Jeff Bezos, vil disse dronene bli en realitet i løpet av fire til fem år. Denne typen teknologi vil først forventes i noe få byer i USA, grunnen til dette er at de trenger godkjenning fra luftfartsrådet (Federal Aviation Administration) før de får lov til å sende dem i lufta. Dronene er lagd med inspirasjon fra en bikube, visjonen til Amazon er å lage et varelager likt som en bikube hvor dronene flyr inn og ut fra lageret på autopilot. Inne på lageret laster mennesker opp pakker på dronene, men denne jobben kan også bli byttet ut av maskiner. Post-dronene kalles for Amazon Prime Air og den kan bære varer som veier 2.25 kilogram, og varen må være liten nok til å passe i esken dronen kan bære. Amazon Prime Air kan lever pakker til destinasjoner innenfor en 16 km radius, og derfor velger de å teste denne teknologien i byene i USA. 

https://g.acdn.no/obscura/API/dynamic/r1/escenic/tr_1080_608_l_f/0000/archive/05210/20131202_Amazon_Dr_5210282a.jpg?chk=5D0D09

Andre sosiale konsekvenser som kan forekomme ved kunstig intelligens er yrker som blir brukt som fraktemidler. I vår 4 forelesning med Arne Krokan, fikk vi vite Kina allerede har utviklet biler som kjører med autopilot. Denne teknologien vi trodde skulle komme om flere år, er her allerede. Tesla er også ute med halv automatiserte biler og biler med tjenesten å parkere av seg selv. Det betyr bare at vi ikke er mange år unna før vi ser hel automatiserte biler i Norge også. 

Lastebilsjåfører står også i faren for å miste jobbene sine, siden bedriften Volvo Trucks har i 20 år jobbet for å automatisere lastebilene sine med kunstig intelligens. Foreløpig er planen at KI skal gjøre det lettere for lastebilsjåførene frakte lasten fra A til B. Grunnlaget for automatiseringen til lastebilene er på grunn av sikkerheten for lasten og sjåførene forteller Carl Johan Almqvist som er sikkerhetsdirektør for Volvo Trucks. Men trolig i fremtiden vil nok lastebilene kjøre uten noen sjåfør til stede. Vi vet allerede at den første lastebilen uten førerhus har blitt testet ut i Sverige. Utviklerne Einride og DB Schenker ønsker og mener det produktet er klar for å komme ut på markedet i nær fremtid. Dette er en lastebil helt uten fører og den kalles T-pod.

I fremtiden er det nok ikke bare lastebiler vi kommer til å være automatisert, men også yrkeskjøretøy som tog, buss, skip og muligens kanskje fly. Men ifølge Almqvist må grunnprinsippene må være i takt hvis vi noen gang skal få se alt dette i fremtiden. 

Samfunnet stiller spørsmål til digitalisering av yrker. Mange er veldig usikre på det med å miste jobbene sine, og at det ikke vil komme muligheter for at det dukker opp nye jobber. ILO, som er den internasjonale arbeidstaker organisasjonen, mener at et grønt skifte vil gi tilgang på tonnevis av nye jobber. Men organisasjonen mener også at robotiseringen vil skape konflikt på arbeidsmarkedet. Dette vil så skape konsekvenser i form av voksende materiell ulikhet, polarisering og konflikter rundt opplevelsen av den teknologiske utvikling på dette området. 

Det er veldig mange som ser på digitalisering i arbeidsmarkedet som farlig, men det kan fort mulig være en bedring hos mange bedrifter og deres ansatte.  

Kilder:

One Comment

Legg igjen en kommentar til Kim Avbryt svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *